ਕਾਰਵਾਈ:

1. ਫਲੈਕਸ ਸਾਰੇ ਜੋੜਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2. ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
3. ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ 15 ਸੈਕਿੰਡ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
4. ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਨਤੀਜੇ / ਲਾਭ:

1. ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੈਜਿੰਗ ਅਲਾoyੀ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਦੇ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ. ਜੋੜ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਸਮਤਲ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਅਲਾਇਡ ਨੂੰ ਲੀਕ ਅਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਾਫ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੀਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
2. ਜੇ ਸੋਲਡਰ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੋਹਰੀ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਜੋੜ (ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ) ਇਕ ਸ਼ਾਟ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
3. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰੇਮ ਫਲਿਪਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਜੁੜੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇਖੋ.
4. ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤਸਵੀਰਾਂ 'ਤੇ ਨਮੂਨੇ ਸਿਰਫ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਨਾਲ ਪੂੰਝੇ ਗਏ ਹਨ.