ਫਲੈਟ ਖਾਲੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਣਾਅ

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਫੇਰਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੋਹਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਚੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਗੈਰ, ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਖਰਾਬੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਲਾਜ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਦਾਰਥਕ structuresਾਂਚਿਆਂ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੈ.

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੋਏਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 150-200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੇ ​​ਇਲਾਜ ਸਖਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਬਿਨਾ ਕੇਸ ਕਠੋਰ ਹਿੱਸੇ, ਬੀਅਰਿੰਗ, ਆਦਿ)

2. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 600-680 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ' ਤੇ ਇਲਾਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਆਦਿ ਦੇ ਬਾਅਦ) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਦੇਸ਼

ਅੰਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਬਾਹਰੀ 30 ”/ 9.1mm ਤੋਂ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ 2 ਮਿੰਟ / 51 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਫਲੈਟ ਖਾਲੀਪਣ ਤੋਂ ਤਣਾਅ.
ਪਦਾਰਥ: ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਫਲੈਟ ਖਾਲੀ (5.7-10.2 "/ 145-259mm ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 0.07-0.1" /1.8-2.5mm ਮੋਟੀ)
ਤਾਪਮਾਨ: 1200 ºF (649 ºC)
ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ: 30 kHz
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ: HLQ 200kW 10-30 kHz ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਠ 10 μF ਕੈਪੇਸਿਟਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਰਿਮੋਟ ਹੀਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਮਲਟੀਪਲ ਟਰਨ ਸਪਲਿਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਕੋਇਲ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਫਲੈਟ ਖਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ 30 ਮਿੰਟ / 9.1 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੁਆਇਲ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਣਗੇ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ 1200 ºF (649 ºC) ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੋਏਗਾ. ਇਹ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸਿਓਂ 2 ”/ 51mm ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਨਤੀਜੇ / ਲਾਭ

ਸਪੀਡ: ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 30 ਮਿੰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਆਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ energyਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
Ootਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ: ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਪੈਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ
ਇਹ ਵਾਲਾ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 150-200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੇ ​​ਇਲਾਜ ਸਖਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਬਿਨਾ ਕੇਸ ਕਠੋਰ ਹਿੱਸੇ, ਬੀਅਰਿੰਗ, ਆਦਿ):

Typically ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 600-680 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਤਕਰੀਬਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

On ਨਾਨ-ਫੇਰਸ ਅਲੌਏ ਅਲਾਇਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਤੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਲੋਏ ਜੋ ਉਮਰ-ਸਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬੁ stressਾਪੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.

Usਸਟੀਨੀਟਿਕ ਸਟੀਲ 480 ° C ਜਾਂ 900 ° C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਗਰੇਡਾਂ ਵਿਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਜੋ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. 900 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਉਪਚਾਰ ਅਕਸਰ ਪੂਰੀ ਹੱਲ ਐਨਿਅਲਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸਧਾਰਣਕਰਣ ਕੁਝ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ, ਸਧਾਰਣ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿਸੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਰਮ, ਕਠੋਰ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਲਾਜ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਫੋਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਰੋਲਿੰਗ, ਮੌਜੂਦਾ ਗੈਰ-ਇਕਸਾਰ stਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕੇ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ / ਫਾਰਮੈਬਿਲਟੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਅੰਤਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮੁ primaryਲਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸ਼ਰਤ ਦੇਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਭਾਗ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ sੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ). ਸਧਾਰਣਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ steelੁਕਵੀਂ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 830-950 ° C (ਕਠੋਰ ਸਟੀਲਾਂ ਦੇ ਸਖਤ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਜਾਂ ਕਾਰਬੂਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੀਲਜ਼ ਲਈ ਕਾਰਬੂਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉੱਪਰ) ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਠੰ airੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੀਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਮਾਨੇ ਜਾਂ ਡੀਕਾਰਬਰੀਜਡ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜਾਂ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

-ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਵਾ ਸਖਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ) ਅਕਸਰ "ਨਰਮ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਸਬਕ੍ਰਿਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਾਰਜ). ਕਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਣ ਵੀ ਇਲਾਜ ਦੇ ਇਸ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਟੀਲ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਉਹ ਉਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਠੰ .ਾ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ enਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੂਲ ਸਟੀਲ), ਜਾਂ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਕੋਈ structਾਂਚਾਗਤ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਅਣਉਚਿਤ structuresਾਂਚਿਆਂ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਰਹਿਤ) ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.