ਉਦੇਸ਼
ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਸਲਾਖਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਟਾਰਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਮੌਜੂਦਾ ਟਾਰਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਡੈਕਸਨ ਬ੍ਰੈਜਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਆਪਕ ਮੁੜ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਉਪਕਰਣ
DW-UHF-10KW ਇੰਡੈਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਦੋ ਵਾਰੀ ਓਪਨ ਐਂਡ ਕਨਵੇਅਰ ਕੋਇਲ
ਸਮੱਗਰੀ
• ਕਾਪਰ ਕੂਪਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰਾਡ
• ਬ੍ਰੈਜ਼ ਵਾਇਰ - ਈ ਜ਼ੈਡ ਫਲੋ 45
• ਬ੍ਰੈਜ਼ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ - 45% ਚਾਂਦੀ, 1/32 ਡੀਆਈਏ
ਕੁੰਜੀ ਮਾਪਦੰਡ - ਟੈਸਟ 1
ਪਾਵਰ: 7.2 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਤਾਪਮਾਨ: ਲਗਭਗ 1350 ° F (732 ° C)
ਸਮਾਂ: timeਸਤਨ ਸਮਾਂ - 100 ਸਕਿੰਟ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ:
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੈਜਿੰਗ ਕੌਪਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰਾਡ ਲਈ,, ਈ ਜ਼ੈਡ ਫਲੋ 45 ਬਰੇਜ਼ ਵਾਇਰ ਨੂੰ 2 "ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਈ ਜ਼ੈਡ ਫਲੋ 45 ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ 100ਸਤਨ XNUMX ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ.
ਕੁੰਜੀ ਮਾਪਦੰਡ - ਟੈਸਟ 1
ਪਾਵਰ: 6 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਤਾਪਮਾਨ: ਲਗਭਗ 1350 ° F (732 ° C)
ਸਮਾਂ: timeਸਤਨ ਸਮਾਂ - 2.5 ਮਿੰਟ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ:
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੈਜਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਲਈ,, ਈ ਜ਼ੈਡ ਫਲੋ 45 ਬਰੇਜ਼ ਵਾਇਰ ਨੂੰ 2 "ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਈ ਜ਼ੈਡ ਫਲੋ 45 ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ (ਫੋਟੋਆਂ ਵੇਖੋ) ਅਤੇ oyਸਤਨ 2.5 ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਲਾਇਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧਾਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ, ਪਿੱਤਲ ਪੱਟੀ ਗਰਮੀ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ਤੇ. The ਇਨਡੈਕਸ ਹੀਟਿੰਗ ਕੋਇਲ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਚ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡੰਡਾ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਗਰਮੀ ਪਲੇਟ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਾਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ (ਤਾਂਪਰ ਤੋਂ ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਪਿੱਤਲ ਤੋਂ ਪਿੱਤਲ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਬਾਰ ਤਾਂਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਤਾਂ ਪਿੱਤਲ ਹੈ ਉਥੇ ਕੋਈ ਮਸਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਬਾਰ ਪਿੱਤਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਤਾਂਬਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਵਿਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਲਈ ਟਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ.
ਕੁੰਜੀ ਮਾਪਦੰਡ - ਟੈਸਟ 1
ਪਾਵਰ: 7.2 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਤਾਪਮਾਨ: ਲਗਭਗ 1350 ° F (732 ° C)
ਸਮਾਂ: timeਸਤਨ ਸਮਾਂ - 2 ਮਿੰਟ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ:
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੈਜ਼ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੂਪਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰਾਡ ਲਈ,, ਈ ਜ਼ੈਡ ਫਲੋ 45 ਬ੍ਰੈਜ਼ ਤਾਰ ਨੂੰ 2 "ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਈ ਜ਼ੈਡ ਫਲੋ 45 ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ oyਸਤਨ 2 ਮਿੰਟ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰ ਕੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਨਤੀਜੇ / ਲਾਭ:
- ਆਵਰਤੀ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਿਕਾਊ ਜੋੜਾਂ
- ਚੁਣੌਤੀਅਤੇ ਸਟੀਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਜ਼ੋਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਤਣਾਓ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਘੱਟ ਆਕਸੀਕਰਨ
- ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਦੇ ਚੱਕਰ
- ਬੈਚ ਪ੍ਰਾਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
- ਲਾਟਰੀ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
