ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ-ਟਿਊਬ

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜ ਪਾਈਪ

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬੈਂਡਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?


ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਝੁਕਣਾ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਿਊਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਕ ਹੀਟਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪਾਂ, ਟਿਊਬਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਆਕਾਰ (ਚੈਨਲ, ਡਬਲਯੂ ਅਤੇ ਐਚ ਸੈਕਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਝੁਕਣ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਝੁਕਣ, ਜਾਂ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਝੁਕਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਠੰਡੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਮੋੜਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੁਆਲੇ, ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ 850 - 1100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ/ਟਿਊਬ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਕੈਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਡਕਟਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੇਰਾਤਮਕ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਝੁਕਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ਜੋ ਮੋੜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਸਿਰਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ 180° ਤੱਕ ਧੁਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਬੈਂਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 25 ਤੋਂ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (1 ਤੋਂ 2 ਇੰਚ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, 800 ਤੋਂ 1080 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (1470 ਤੋਂ 1975 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ) ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਾਈਪ ਇੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗਰਮ, ਨਕਲੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਧਰੁਵੀ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਠੰਡੇ, ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ,
ਝੁਕਣ ਦੀ ਗਤੀ 13 ਤੋਂ 150 mm/min (0.5 ਤੋਂ 6 in./min) ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੇ ਰੇਡੀਏ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਧਰੁਵੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੋੜੀਂਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋੜਨ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾ, ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ. ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਰਾਹਤ ਜਾਂ ਗੁੱਸਾ ਫਿਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੋਸਟ-ਬੈਂਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਕੰਧ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨਾ: ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਗਰਮ ਝੁਕਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਿਊਬ ਬੈਂਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਵੀ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਆਕਾਰ ਵਿਗਾੜ (ਓਵਲਿਟੀ) ਅਤੇ ਕੰਧ ਪਤਲਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਤੇਲ/ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੰਧ ਦੇ ਪਤਲੇ ਹੋਣ ਦੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰੇਟਿੰਗ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ. ਝੁਕਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੋੜ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸਾ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਘਟਿਆ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਦਰਲਾ ਪਾਸਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋੜਨ ਵਿੱਚ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੋੜ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਕਸਰ 20% ਜਾਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁੱਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਮੋੜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਦਬਾਅ-ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਾਲ ਇੰਡੈਕਸ ਹੀਟਿੰਗ, ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 11% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਡ (ਡਕਟਾਈਲ) ਜ਼ੋਨ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋੜ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੁੱਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨ ਦੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ: ਇਹ ਲੇਬਰ ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਰੇਡੀਏ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥਿਨਵਾਲ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਰੇਡੀਅਸ ਕਰਵ/ਮਲਟੀਪਲ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

  • ਤਰਲ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਵੱਡਾ ਰੇਡੀਆਈ।
  • ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਿੱਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਹਣੀ) ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਕੂਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਮੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰਗੜ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਪੰਪ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨਾ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂਆਂ (ਟੈਂਜੈਂਟਸ) 'ਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜ ਇਕਸਾਰ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਹਣੀ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • ਵੇਲਡਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਾਂਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸ-ਰੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਕੂਹਣੀਆਂ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਮੋੜਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਬਹੁਤ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ. ਸਿੱਧੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਕੂਹਣੀਆਂ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਠੰਡੇ ਝੁਕਣ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਡਿਆਂ ਜਾਂ ਮੰਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ)।
  • ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋੜਨਾ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕਿਸੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

  • ਬੇਅੰਤ ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ, ਸਰਵੋਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਅੰਡਾਕਾਰਤਾ, ਕੰਧ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ।
  • ਕੂਹਣੀ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਸਤੀ, ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਸਿੱਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਹਣੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅੰਤ ਉਤਪਾਦ।
  • ਵੱਡੇ ਰੇਡੀਅਸ ਮੋੜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
  • ਵੱਖਰੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਾਂ।
  • ਜਾਅਲੀ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਕਟਿੰਗ, ਰਾਊਂਡਿੰਗ, ਮੈਚ ਬੋਰਿੰਗ, ਫਿਟਿੰਗ ਜਾਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿੰਗ/ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਹੀਂ।
  • ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਝੁਕਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟੇ ਰੇਡੀਏ ਤੱਕ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ/ਨਿਰੋਧ ਹੈ।
  • ਪਾਈਪ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਕਈ ਮੋੜ ਸੰਭਵ ਹਨ।
  • ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ, ਮੁਕੰਮਲ ਪਾਈਪਵਰਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
  • ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟ ਲੋੜ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹੋਰ ਹੇਠਾਂ।
  • ਰਵਾਇਤੀ ਅੱਗ/ਗਰਮ ਸਲੈਬ ਮੋੜਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ।
  • ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰੇਤ ਭਰਨ, ਮੈਂਡਰਲਾਂ ਜਾਂ ਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ-ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।
  • ਮੋੜ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹਨ।
  • ਵੇਲਡ ਸੰਯੁਕਤ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਰਸਮੀ ਔਨ-ਸਾਈਟ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਘਟੀ ਲੋੜ।
  • ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ-ਬੈਂਟ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੌਖ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੇਜ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲੀਡ ਟਾਈਮ।