ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਹੈਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਜਾਂਚ ਲਈ
ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ 900 ° F ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧਾਏ ਸਮੇਂ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਟੈਸਟ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ.
ਪਦਾਰਥ ਇੰਜਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਿਰ (ਦੋ ਆਕਾਰ), ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਨਾ ਰੰਗਤ
ਤਾਪਮਾਨ 900 ° F
ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 200 ਕਿਲੋਹਰਟਜ਼; ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ 271 kHz
ਉਪਕਰਣ ਡੀਡਬਲਯੂ-ਯੂਐਚਐਫ-10 ਕੇਡਬਲਯੂ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਇਕ 0.66 ਐਮਐਫ ਕੈਪਸੀਟਰ ਵਾਲਾ ਰਿਮੋਟ ਹੀਟ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮਲਟੀਟਰਨ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇਕ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਈਰੋਮੀਟਰ.
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਪੈਨਕੇਕ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸਰਵੋਤਮ ਕਪਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 3/8 "ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ 4 ° F ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ 900 ਮਿੰਟ ਲਈ ਆਰਐਫ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ; ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 2 ਮਿੰਟ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬੰਦ-ਲੂਪ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਓਪਟੀਕਲ ਪਾਈਰੋਮੀਟਰ ਫਿਰ ਤਾਪਮਾਨ 900 ° F ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਨਤੀਜੇ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ
DAWEI ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 900 ° F. ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 2 ਤੋਂ 4 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ.